交通隧道為什么要做無機(jī)涂料？

大家都知道，隧道內(nèi)部主體建筑雖然是鋼筋混凝土等不燃材料，但由于隧道的密閉性，造成隧道火災(zāi)具有燃燒后溫度升高較快，持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)，消防人員進(jìn)入困難，很難實(shí)施撲救。在火災(zāi)發(fā)生的短時(shí)間內(nèi)，火災(zāi)的溫度更有可能造成混凝土表層發(fā)生炸裂，產(chǎn)生大的塌陷。這樣，就更加加劇了疏散和救援人員的生命危險(xiǎn)，其直接損失和間接損失巨大。

從1996年的英吉利海峽隧道火災(zāi)、2000年的奧地利薩爾茨堡州基茨施坦霍縣山隧道火災(zāi)、2003年韓國(guó)的地鐵隧道火災(zāi)到2004年的中國(guó)的渝黔高速真武山隧道火災(zāi)、2008年京珠高速公路廣東韶關(guān)段南行大寶山隧道火災(zāi)等等事故，都造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

至此隧道的防火要求引起國(guó)內(nèi)外有關(guān)部門的高度重視，各部門對(duì)使用交通隧道無機(jī)涂料作為隧道結(jié)構(gòu)防火保護(hù)的要求也日益增加，因?yàn)閺男詢r(jià)比和施工的方便性考慮，隧道無機(jī)涂料均是隧道防火保護(hù)的非常不錯(cuò)的選擇。目前，隧道無機(jī)涂料的研究和應(yīng)用在逐漸步入高潮。

究竟什么是隧道無機(jī)涂料呢？可能很多人不是十分理解，環(huán)保型的高速隧道防火無機(jī)涂料是以無機(jī)礦物隔熱材料為主要成分，該涂料具有無毒無味、施工簡(jiǎn)便、涂層附著力強(qiáng)、耐火時(shí)間長(zhǎng)、耐火性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。

隧道無機(jī)涂料常用的基材肯定同樣是是耐火隔熱材料，這些材料要求具有相對(duì)密度低、導(dǎo)熱率低、高溫穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，例如：膨脹珍珠巖、巖棉、三聚氰胺泡沫等等。隧道無機(jī)涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫(kù)的防火需要。

友情漆對(duì)隧道無機(jī)涂料的研究和應(yīng)用開展積極的工作，隨著這些工作的推進(jìn)，將會(huì)有更多更好的隧道無機(jī)涂料產(chǎn)品問世，以滿足社會(huì)的需要。由此可以保障隧道安全防火工作。